O texto a seguir trata da distribuição desigual dos fluxos ferroviários no território brasileiro e sua espacialização. Observe:
“Os fluxos ferroviários, tido como objetos modernos não se distribuem de forma homogênea no Brasil, sendo que as normas que regem seu funcionamento pertencem a escalas diversas. A produção da fluidez é o resultado de conflitos e cooperações, acordos e negociações, sempre provisórios, entre o Estado e as empresas, na construção e operação dos sistemas técnicos.”
(Adaptado: SANTOS, M. e SILVEIRA, M.L. O Brasil: território e sociedade no início do século XXI. 10ª ed. Rio de Janeiro: Record 2008, p.174 – 175)
Com base nos seus conhecimentos sobre a configuração ferroviária brasileira é correto afirmar que: